全面建成社会主义现代化强国、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴，是新时代党的中心任务。党的二十届三中全会更是聚焦推进中国式现代化作出进一步全面深化改革的决定。
新中国成立75年来，书写了一部部令人瞩目的发展篇章，中国式现代化的宏伟蓝图正一步步变为现实。其中，千千万万个“她”是时代的见证者，也是参与者，更是推动者。她们的故事，汇聚成江苏高质量发展的强大力量。今天起，请和我们一起走近她们，感受中国式现代化的江苏新图景。
“我负责的‘一带一路’
几内亚铝土矿项目的顶推系列
马上要扫尾
涉及到设备调试
需要紧急处理。”
直到晚饭前后
夏桂芳才抽出空来接受采访
夏桂芳是
江苏省镇江船厂（集团）有限公司
副总经理兼轮机舾装工程部部长
一身蓝色制服
一双沾着油漆痕迹的工作鞋
一台对讲机
是她不离身的工作伙伴
学造船的姑娘
“船舶是如何用钢板拼装形成？如何驱动快速航行？怎么做到金属的防锈装饰等？”带着疑问和对华东船舶工程学院（2004年更名为江苏科技大学）的向往夏桂芳和船舶结下了不解之缘四年后从金属材料工程专业毕业时为了将所学专业运用到工作中她坚定地选择到镇江船厂工作
刚入职时
夏桂芳在车间做涂装工艺员
“能用专业知识
解决生产中遇到的一个个问题
是我最开心的事。”船舶涂装就是对船舶进行油漆新造船涂装主要是通过不同的除锈方式对船体分段、舱室、附件等进行喷砂、打磨达到除锈、除污、除烧损的要求后进行表面油漆从而达到防腐蚀、特殊功能
以及装饰作用的作业施工
针对船舶不同部位防腐性能和特殊功能的要求会设计不同的油漆种类和油漆配套
“这项工作的难点在于
如何结合区域的质量要求
更大程度地提升环保要求
怎样在施工狭小空间
对现场施工人员和后续使用人员
更高程度的保护。”
为了达到工艺标准
夏桂芳总是不厌其烦地
对工人进行宣讲
甚至手把手地教他们
在实践中不断探索创新
夏桂芳先后在车间工艺、涂装检验
涂装工艺设计岗位工作
对她影响颇深的是在检验部门的师父“她是一线一名普通的检验人员检验工作贯穿涂装整个环节比如，除锈冲砂工序结束后验收认可后才能做第一道油漆第一道油漆做完后要进行清洁验收……最后完工也需要验收她在工作中特别能吃苦那种不服输的劲头和出色的沟通能力以及女性特有的细腻周详让我敬佩她在我毕业初期对我的言传身教
至今都鼓舞激励着我。”
新造船舶是经过一个个分段从区域到总装合拢后才会形成整体分段涂装施工，很多区域较难分辨“我们的船舶在建造过程中并不能看出整条船的模样而且每单元所包含的技术要求不一样我将每个分段制作工艺画成图册
做出清晰的指导，比较利于施工。”
随着全球环保要求的日益严格这些年对船舶的淡水舱、饮水舱、食品舱都要求使用无溶剂涂料作为新产品，无溶剂涂料对船舶钢板的除锈工艺要求相对较高“以往都是采取在船舶成型后使用铜矿砂冲砂进行钢材表面除锈一冲砂不仅会有粉尘污染、噪声污染
还可能对工人健康不利。”
为解决这个问题夏桂芳查阅了大量资料询问多方专家经过多轮的探讨和几个月的现场实践后成功创新除锈施工工艺既保证了涂装施工质量又符合现代环保要求更减少了对工人健康的伤害
一艘船的背后是千万人的努力
2018年春节前
镇江船厂制造的最大的48500DWT系列散货船二号交付在即时任涂装车间主任的夏桂芳为了这艘船能够顺利交付组织起一百多人的施工队伍苦战一个月
最终保障了该艘船的顺利交付
“施工人员大多是外来务工人员春节对他们来说是一年中非常重要的事情中午吃饭时很多人坐在船边眼噙泪花给家人电话那个场面，我至今难忘。”每当看到一艘艘新船出厂驶离码头时夏桂芳的内心总是非常激动、自豪
她感觉每一艘船都像是自己的孩子
“我们国家的造船业从起步到发展成造船大国再到现在的造船强国耐住了寂寞，克服了种种困难走过了一段不懈奋斗的艰苦历程一艘船在开工下料时其实就是一块块钢板到最后整体成型成为一个个漂亮的水上建筑物每一次交付都不简单。”在夏桂芳看来大到国家、小到单位的革新和发展都离不开成千上万人
默默无闻的坚持和努力
“得益于‘一带一路’倡议我们的订单已经排到了2027年。”多年来，镇江船厂秉承“特色经营、差异竞争错位发展”的经营理念专注于特种工程船舶的研制在我国特种工程船舶领域创造了“59项中国第一”产品遍布沿江、沿海各大港口
远销36个国家和地区
“今年是镇江船厂建厂73周年作为造船行业的一员延续新时代的造船梦推动制造业的高端化、智能化、绿色化发展让这座老牌船厂焕发出勃勃生机是我的职责和使命
作为老牌船厂的一线管理人员
我将做好传帮带传承造船魂和工匠精神作为新时代的造船女性我将立足岗位引领示范身边的女性为中国制造奉献力量。”夏桂芳坚定地许下承诺
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